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《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃》初稿昨日亮相

發(fā)布時(shí)間:2012/08/02

《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃》初稿昨日亮相

來源:瀘州新聞網(wǎng)

      核心提示:瀘州臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃中期成果匯報(bào)會(huì)于昨日下午召開,會(huì)議對(duì)《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃》、《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》、《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)交通體系規(guī)劃》初稿進(jìn)行了廣泛的征求意見和建議,為進(jìn)一步完善規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。

瀘州臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃中期成果匯報(bào)會(huì)昨日召開

  科學(xué)規(guī)劃 突出產(chǎn)業(yè)和物流

  劉國(guó)強(qiáng)劉強(qiáng)等市領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議

  瀘州臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃中期成果匯報(bào)會(huì)于昨日下午召開,會(huì)議對(duì)《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃》、《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》、《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)交通體系規(guī)劃》初稿進(jìn)行了廣泛的征求意見和建議,為進(jìn)一步完善規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。市委書記劉國(guó)強(qiáng),市委副書記、市長(zhǎng)劉強(qiáng),市委常委、市委秘書長(zhǎng)鄒蔚,市委常委、市總工會(huì)主席陳冠松出席了會(huì)議并聽取匯報(bào),會(huì)議由副市長(zhǎng)張顯富主持。

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瀘州臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃中期成果匯報(bào)會(huì)在南苑會(huì)議中心召開。記者 牟科 攝

  劉強(qiáng)在聽取了成果匯報(bào)和有關(guān)部門的意見、建議后指出,這次的規(guī)劃定位很準(zhǔn)確。各部門的提議很有見地,規(guī)劃是戰(zhàn)略部署,各部門要更好地服務(wù),做好這個(gè)規(guī)劃。在下一步的完善中,設(shè)計(jì)單位要突出產(chǎn)業(yè)和物流的定位,產(chǎn)業(yè)定位是臨港產(chǎn)業(yè),希望做好近5年的規(guī)劃和定位,要把“臨港”研究透,一定要大進(jìn)大出,實(shí)現(xiàn)基本平衡,還要研究快速升級(jí)為國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)的對(duì)策。其次,要把物流這一塊研究透,瀘州臨港產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵是服務(wù)好成都經(jīng)濟(jì)區(qū)和云南、貴州,要把腹地經(jīng)濟(jì)研究透,把服務(wù)半徑、服務(wù)曲線研究透。港口一定是個(gè)港口群的概念,一定要做好水、鐵、公、空四位一體概念的研究,要研究好重慶、武漢、宜賓等周邊地區(qū)的發(fā)展,明確比較優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),在發(fā)展上既要合作,也要錯(cuò)位。各部門、各區(qū)縣要積極研究好各自的工作,站在全市的角度上提出修改意見。大家要盡一切努力,使規(guī)劃做到科學(xué)性、合理性、可操作性,并最終落到實(shí)處。

  會(huì)上,北京清華城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院專家分別對(duì)《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃》、《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》、《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)交通體系規(guī)劃》初稿作了陳述。市住建局、市環(huán)保局、龍馬潭區(qū)政府、瀘縣政府等與會(huì)單位就三項(xiàng)規(guī)劃初稿作了點(diǎn)評(píng)和發(fā)言。

  記者 湯頌 實(shí)習(xí)生 鐘倩

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  昨日,備受關(guān)注的《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃》初稿終于亮相了。這份規(guī)劃初稿從城市發(fā)展戰(zhàn)略、功能定位和總體規(guī)劃三個(gè)方面,對(duì)臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)。整個(gè)規(guī)劃體現(xiàn)出了六句話:以多港帶物流、以物流興產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展、以發(fā)展?fàn)I環(huán)境、以環(huán)境駐人才、以人才保持續(xù)。

  規(guī)劃理念:尊重與創(chuàng)新

  《臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)總體規(guī)劃》初稿在理念上體現(xiàn)了尊重與創(chuàng)新。該規(guī)劃基于總體規(guī)劃的“一核兩副”空間結(jié)構(gòu),根據(jù)城市空間發(fā)展理論,分析并研究城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸東移所帶來的城市用地結(jié)構(gòu)變化,又創(chuàng)造性地提出在東部的核心位置增加城市東部副中心,以此來協(xié)調(diào)總體上城市西部發(fā)展后勢(shì)不足,東部發(fā)展?jié)摿薮蟮牟黄胶馓卣鳌?/P>

  空間結(jié)構(gòu):一軸兩帶兩心多片

  《規(guī)劃》中提到的空間結(jié)構(gòu)為一軸兩帶兩心多片。一軸指的是產(chǎn)業(yè)服務(wù)軸,它聯(lián)系了園區(qū)主要的空港產(chǎn)業(yè)、高新產(chǎn)業(yè)、臨港產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)等,積聚了港口物流、多色產(chǎn)業(yè)、商務(wù)辦公、總部經(jīng)濟(jì)、保稅物流、商業(yè)娛樂、休閑度假及生活配套等服務(wù)功能。兩帶指的是沿江風(fēng)貌景觀帶和生態(tài)旅游體驗(yàn)帶。兩心指的是產(chǎn)業(yè)服務(wù)核心和商貿(mào)服務(wù)核心,其中產(chǎn)業(yè)服務(wù)核心要具有產(chǎn)業(yè)服務(wù)、金融外貿(mào)、商業(yè)辦公、科技展覽等功能;商貿(mào)服務(wù)核心要具有金融貿(mào)易、科技研發(fā)、文化會(huì)展等功能。多片指的是被龍溪河、城市道路及鐵路等因子分隔形成的多個(gè)功能片區(qū)。

  重點(diǎn)范圍:四大組團(tuán)160多平方公里

  在總體規(guī)劃范圍內(nèi),以自然河流、山體、城市主要干道、鐵路等分隔,通過主要功能分區(qū)形成的四個(gè)大的組團(tuán)。各個(gè)組團(tuán)的范圍就是本次規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)范圍,總面積為162.6平方公里,包括空港物流園、生態(tài)科貿(mào)園、臨港物流產(chǎn)業(yè)園和神仙橋物流產(chǎn)業(yè)園。

  在總體規(guī)劃范圍內(nèi),以城市北部副中心、東部副中心所在的兩個(gè)區(qū)域?yàn)楸敬我?guī)劃設(shè)計(jì)的核心區(qū)域,總面積為15.1平方公里,分別為科貿(mào)中心區(qū)和中央商務(wù)區(qū)。

  記者 湯頌

                                                                                                                       責(zé)任編輯:王鍶焰